汽車為什么需要差速器？我們可以先看一個(gè)通俗的例子：A、B兩個(gè)人并排跑，在直道上的時(shí)候速度是一樣的，但在彎道的時(shí)候，彎道外側(cè)同學(xué)A勢(shì)必要比內(nèi)側(cè)同學(xué)B跑得快一些，這樣就可以保持排面一致過彎。

      汽車也一樣，在車輛拐彎的時(shí)候彎道外側(cè)車輪必須要比內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)得快，才能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎，這樣一來，左、右車輪就產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差，而差速器的作用就是吸收左右車輪產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速差。

      汽車動(dòng)力傳遞的邏輯是：發(fā)動(dòng)機(jī)—變速箱—差速器—左、右半軸—左右車輪，如果沒有差速器，左右車輪就相當(dāng)于固定在同一個(gè)轉(zhuǎn)軸上，而且兩輪速度一致，那么強(qiáng)制轉(zhuǎn)彎的話車輪肯定會(huì)出現(xiàn)一邊車輪滾動(dòng)另一邊車輪打滑的狀況，而這一狀況也會(huì)產(chǎn)生阻力導(dǎo)致車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)變得極不順暢，甚至出現(xiàn)無法轉(zhuǎn)彎的情況。